說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或

上購物網買東西~這次婆婆看見了【MISMAX】MA-300 日本Shimano20吋21速(451鋁合金折疊車 白藍)

說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上

學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^

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商品訊息功能

 

 




     
  • 品號:4362065





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  • 輕量化鋁合金摺疊車架
  • 日本 SHIMANO 21速不可錯過
  • 已投保產品責任險五千萬



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商品訊息描述























本月優惠









 

 

 

 



※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※

※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※

保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內
 

 


商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

騎乘路面
  • 混合路面
騎乘目的
  • 品味休閒
車架材質
  • 高碳鋼
輪圈尺寸
  • 20吋
變速檔位
  • 16-25速
變速方式
  • 指撥
變速器
  • SHIMANO
避震
煞車系統
  • 其他
手把樣式
  • 平把

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

顏 色:黑紅 黑黃 黑綠 白紅 白藍
車 架:20吋高級鋁合金鑽石管摺疊式車架, 搭配高質感塗裝設計
車手把:優質高碳鋼小燕把
龍頭:高級鋁合金龍頭
折疊立管: 高級安全可折疊機構、可調高度伸縮車把
手握:高級鋁合金陽極 人體工學手握
變速煞車線管 :高級彩色線管
中變:日本SHIMANO 三片式中變
後變速器:日本SHIMANO高級後變
變速手把:日本SHIMANO 3*7指撥式定位控制桿
飛 輪:日本SHIMANO 7片式 定位飛輪
大 齒 盤:高級三片式大盤 (附加護盤蓋)
花 鼓:高級鋁合金陽極 前後快拆式花鼓
車 圈:高級451陽極鋁合金刀圈
輪 胎:世界知名品牌CST正新 20 x 1 1/8高級跑車色胎
煞車系統:高級前後鋁合金V型煞車
座 墊:優質舒適座墊
踏 板:快速一秒折 反光踏板

車 重:約13KG
車 長:155x59x97 CM
地面至坐墊高度約:75~98 CM

※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※
※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。
因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※
保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內

1.變速正確使用方式

自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命,不正確的檔位搭配,會給變速系統帶來很大負擔,
長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。

前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」,帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」,而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」,變速器變速是有限制的,鍊條的彎曲斜率不能太大,否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險,所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。

正確使用方式 例如27速的變速器係統:
鏈條在大齒盤的大片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)
鏈條在大齒盤的中片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用
鏈條在大齒盤的小片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用

因為騎乘中,若變速檔位不正確,會讓鏈條處在極度損耗的狀態,雖然可正常騎乘,但鏈條從上看會過於歪斜,長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動,甚至斷掉。
正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長!!

2.免運費說明:

配送區域:限台灣本島 (外島地區的朋友請利用台灣親友地址做為收貨地址)。
如收件地址為偏遠地區會額外酌收運費
保固方式:1.鑑賞期不提供試用,本車經騎乘恕不接受退換貨。
2.非新品瑕疵,耗損品不在保固期內
3.退換貨時,零件短缺或損毀恕不接受退換貨,贈品一並收回。
4.請保留包裝及紙箱,退換貨包裝不完全恕無法接受退換貨。
5.其它保固方式,請參照產品注意卡
偏遠地區網址請參閱 : http://goo.gl/5ej76A

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為了拉抬低迷的內閣支持率,日本安倍內閣3日進行改組,這次改組內閣重視政權運作的穩定。不過,19名新閣員名單中只有2名女閣員,女性比例仍偏低。

根據日經中文網報導,19名閣員中,首次入閣者僅6人,主要職務安排了曾擔任閣僚和自民黨要職者。例如,小野寺五典將再次擔任防衛大臣,上川陽子再度回鍋法務大臣。副首相兼財務大臣麻生太郎和內閣官房長官菅義偉確定留任。

報導分析認為,安倍內閣的支持率持續下滑,安倍此次改組內閣重視政權運作的穩定性,希望改組以經驗豐富的人才為核心,力爭重整態勢。

不過,安倍此波新內閣女性閣員人數仍偏低,女性入閣者只有總務大臣野田聖子和上川陽子等2人。

日本社會傳統不鼓勵已婚女性就業,如今日本時尚商品面臨薪資不振與物價上漲的現實壓力,安倍政府開始鼓勵女性就業。2014年首度內閣改組,安倍帶頭大量起用女性閣員,18位閣員中有4名女性。不過到了2017年6月,安倍內閣20名主要成員中,僅剩3名女閣員。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

近年來吹起一股另類廢墟旅遊風,讓動漫迷、廢墟迷,更或是婚紗攝影者都趨之若鶩,不論是人跡罕至的無人島、廢棄遊樂園,甚至是礦場遺址,濃厚的後現代風讓遊客隨便按下快門。樂天旅遊也精選日本七大廢墟景點,要帶遊客一探其背後傳奇故事以及遺址特色。

▲樂天旅遊公布日本七大廢墟景點。(圖/樂天旅遊)

另外也提醒遊客,日本的廢墟也非常重視禮儀,參觀者在進入廢墟觀摩前一定要做好事前的調查及遵守禮儀,勿破壞物品、引起騷動;而這些廢墟依然是被人所擁有的,提醒須遵從正常管道進入參觀,擅自進入恐造成非法入侵;相關建築物已年久失修,有坍塌的危險性,遊客需注意自身安全。

▲軍艦島登錄世界文化遺産後,受關注度逐漸提高。(圖/樂天旅遊)

1.軍艦島(GunnkannJima)長崎縣長崎市

軍艦島在1890年開始進行煤礦採礦開發,成為日本近代化的端島媒探礦業重要支柱,雖是一座小島,但在最鼎盛的時期有將近五千人居住在此,在1974年關閉後,軍艦島成了一座無人島,但島上居民設施如醫院、學校、神社及電影院等當時的建築物都完整保存下來,軍艦島在2015年被登錄為世界文化遺産,再次回到世人眼光中;想登上這個瀰漫著濃郁廢墟感的小島,遊客可向旅行社報名參加。

▲友島上的戰爭建築宛如真實世界中的「天空之城」,登島遊客彷彿進入RPG遊戲世界。(圖/樂天旅遊)

2.友島(TomogaShima)和歌山縣和歌山市

友島 (友ヶ島)是飄盪在和歌山的紀淡海峡上的一座無人島,這裡除了留有大戰時期日軍使用過的砲台,用紅磚砌成的建築物長滿植披,印入眼簾的是如夢境般的景色,宛如真實世界中的「天空之城」,不只是廢墟迷愛,動漫迷也紛紛來朝聖,話題性十足;除了部分的建築物外,全島幾乎都是可以自由觀摩的,從加太港搭乘快艇即可抵達。

▲從東京前往猿島便利快速,近年累積了不少人氣。(圖/樂天旅遊)

3.猿島(SaruShima)神奈川縣横須賀市

猿島是在東京灣唯一的一座無人島。過去被海軍當成要塞,曾在島上放置砲台,現在已規畫成猿島公園並有遊園步道,可以自由地進行散步;猿島仍保留著當年的隧道、營舍、彈藥庫等建築,彷彿依稀可見過往景色,提醒著過去的歷史與記憶。從横須賀的三笠桟橋搭船約10分鐘可抵達,若從東京出發約一小時可抵達,對於喜愛廢墟輕旅行的遊客來說是不容錯過的首選。

▲後現代感指數爆表的化女沼遊樂園,超好拍。(圖/樂天旅遊)

居家生活4.化女沼遊樂園(KezyoNuma)宮城縣大崎市

1979年,仙台的房地產業者為了活絡當地觀光,投資開設了化女沼遊樂園,由於泡沫經濟導致遊客數下滑,2001年時宣布關閉;摩天輪等遊樂設施在爭取之下保留了下來,園區內原有的工作人員也都會定期的進行打掃,雖然不能擅自進入,但仍不定期地舉辦導覽行程,開放一般民眾進入。

最後機會

▲佐渡金山的北澤浮遊選礦遺址有著壓倒性地視覺效果。(圖/樂天旅遊)

5.北澤浮遊選礦遺址(Kitazawahuyu Sennkoubaato)新潟縣佐渡市

位於佐渡金山的北澤浮遊選礦遺址,因有著世界首例成功的實際應用將金礦及銀礦的浮游選礦法,處理能力之高而被稱為「東亞第一的浮游選礦場」;遊客雖無法進入,僅從外面眺望遺留的水泥骨架,卻也能充分地感受到其壓倒性地視覺效果;觀光季節時設有夜間燈光秀,充滿奇幻感。

紀念日禮物

▲舊志免礦業所豎坑櫓的水泥巨塔風,是後現代景點另一代表。(圖/樂天旅遊)

限定6.舊志免礦業所豎坑櫓(Shimekougyousho Tatekouyagura)福岡縣糟屋郡志免町

「舊志免礦業所豎坑櫓」為戰爭時期日本海軍為了確保煤炭所建立的,使用近代的建築工法以鋼筋混泥土來建造,往地下延伸的竪坑有430公尺深,高47.65公尺,巨塔有著無與倫比的存在感。雖說因管制而無法進入,但周邊已規畫成公園,讓遊客可近距離地欣賞到巨塔魄力及那神秘的違和感。

▲已有1,300年歷史的尾去澤礦山乘載著令後人津津樂道的傳說。(圖/樂天旅遊)

7.尾去澤礦山(OsarizawaKouzann)秋田縣鹿角市

從大約1,300年前就開始進行挖礦的「尾去澤礦山」被譽為日本最大的礦山,流傳著就連東大寺的大佛也有使用其金箔的傳說,在1978年關閉後以産業遺産主題公園之名而保存下來,參加導覽行程的遊客可觀賞選礦場遺址及冶煉廠遺址,坑道内並重現當年礦工工作的實際情形。

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